Kasutamise järgi
Maanteerehvid: madala ja peene turvisemustriga; pakuvad kõvakattega teedel stabiilsust ja madalat müra, muutes need parimaks valikuks linnas pendelrändeks.
Maastur-rehvid: sügavad, paksud turviseplokid; tagab suurepärase haarduvuse mudal ja liival, kuid annab tulemuseks konarliku sõidu kattega teedel.
Kõik-maastikurehvid: tasakaalustab maanteel ja kergel maastikul-jõudlust; sobib pikkade-maamatkade ja segamaastiku jaoks, nt maapiirkondade kruusateed.
Roomikrehvid: peaaegu puudub turvisemuster; pakkuda maksimaalset haardumist kuiva{0}}ilmaga; sobib ainult suletud ringradadele ja ei ole soovitatav igapäevaseks tänavasõiduks.
Materjali järgi
Standardsed kummirehvid: ökonoomne ja vastupidav; tavaliste pendelmootorrataste standardvarustus; sobib igapäevaseks transpordiks.
Pool-libedad (pool-pehme seguga) rehvid: tasakaalustab haarduvust ja kulumiskindlust; soojenemisel paraneb jõudlus märkimisväärselt; mida kasutatakse tavaliselt jõudlusele{2}}orienteeritud mootorratastel.
Täis-libedad (pehme seguga) rehvid: mõeldud võidusõiduks; pakuvad äärmist haardumist töötemperatuuridel, kuid kuluvad kiiresti ja neil on lühike eluiga; suhteliselt kallis.
Struktuuri järgi
Tube{0}}tüüpi rehvid: õhk on sisekummis; vähem altid helmeste eraldumisele madalal rõhul; kasutatakse endiselt mõnel seiklus-/-maasõidurattal ja Ameerika-stiilis ristlejatel.
Tubeless Rehvid: õhk suletakse otse rehvi mantli sees; õhk lekib aeglaselt, kui see on torgatud ja remont on mugav; tavapärane valik enamiku moodsate mootorrataste jaoks.
